Pendant les quatre semaines des vacances d’hiver, Drop’n Plug est intervenu pour TotalEnergies sur l’aire de service de Venoy-Chablis, située sur l’autoroute A6 du réseau APRR.
L’objectif était de renforcer temporairement les capacités de recharge des véhicules électriques afin d’absorber l’affluence supplémentaire liée aux départs en vacances, tout en évitant la création d’une infrastructure permanente surdimensionnée pour le reste de l’année.
Grâce au déploiement de cinq points de recharge rapide DC 50 kW raccordés à l’aide du Van by Drop’n Mobility, l’aire a pu accueillir davantage d’électromobilistes sans engager de gros travaux.
Renforcer temporairement la recharge des véhicules électriques sur autoroute
Les périodes de vacances entraînent une forte augmentation du trafic autoroutier. Avec le développement de la mobilité électrique, cette hausse se traduit également par une fréquentation accrue des stations de recharge.
Les infrastructures fixes doivent alors absorber un besoin nettement supérieur à leur utilisation habituelle, parfois pendant seulement quelques semaines dans l’année.
Installer durablement de nouvelles bornes pour répondre uniquement à ces pics saisonniers n’est pas toujours pertinent. Une solution de recharge mobile pour véhicules électriques permet au contraire d’ajouter temporairement des points de charge, puis de les retirer lorsque la fréquentation revient à son niveau habituel.
Cinq chargeurs rapides mobiles DC 50 kW déployés sur l’A6
Pour répondre aux besoins de TotalEnergies, Drop’n Plug a installé cinq points de charge rapide en courant continu, d’une puissance unitaire de 50 kW DC.
Le dispositif comprenait :
- cinq chargeurs rapides mobiles DC 50 kW ;
- un raccordement au poste de transformation HTA/BT du site grâce au Van ;
- un positionnement des chargeurs dans la continuité des bornes fixes existantes ;
- une supervision des points de charge assurée par TotalEnergies.
Cette implantation a permis aux conducteurs de retrouver une expérience de recharge cohérente avec les installations habituelles de l’aire, sans modifier leur parcours ni leurs habitudes d’utilisation.
Le Van pour créer rapidement une infrastructure de recharge mobile
Le Van by Drop’n Mobility a permis de raccorder et de distribuer la puissance électrique disponible vers les cinq chargeurs rapides installés temporairement.
Cette station de recharge transportable permet de créer une infrastructure AC ou DC directement sur le lieu du besoin. Elle est particulièrement adaptée aux sites qui doivent renforcer leur capacité pendant une durée limitée.
Pour l’aire de Venoy-Chablis, le Van a permis :
- d’utiliser efficacement la puissance disponible sur le site ;
- d’ajouter rapidement cinq points de recharge rapide ;
- d’éviter la création d’un réseau permanent supplémentaire ;
- de retirer l’ensemble du dispositif à la fin des vacances.
Réduire l’attente des électromobilistes pendant les vacances
L’un des principaux objectifs de cette prestation était de limiter les temps d’attente pour accéder à une borne de recharge.
Lors des grands départs, plusieurs véhicules peuvent arriver simultanément sur une même station. Lorsque tous les points de charge sont occupés, les conducteurs doivent patienter avant de poursuivre leur trajet.
L’ajout temporaire de cinq chargeurs rapides a permis d’augmenter la capacité d’accueil de l’aire pendant la période où la demande était la plus forte.
Cette solution a ainsi contribué à :
- fluidifier la recharge des véhicules électriques ;
- absorber l’affluence saisonnière ;
- maintenir la qualité de service proposée par TotalEnergies ;
- faciliter les déplacements longue distance en voiture électrique.
Une recharge temporaire sans gros travaux
La création de nouvelles bornes fixes peut nécessiter des études, des travaux de génie civil, des tranchées, des raccordements électriques et une immobilisation partielle du site.
Dans le cas d’un besoin limité aux vacances d’hiver, ces opérations auraient été longues et potentiellement disproportionnées.
Les solutions Drop’n Plug ont permis de créer une infrastructure de recharge temporaire sans gros travaux, en s’adaptant aux installations existantes de l’aire.
Les objectifs de l’opération étaient les suivants :
- réduire l’attente des utilisateurs de véhicules électriques ;
- optimiser la puissance déjà disponible ;
- éviter des travaux d’infrastructure importants ;
- maîtriser les coûts d’installation ;
- maintenir un niveau de service élevé pendant toute la période.
Une infrastructure ajoutée pour la saison, puis retirée
Le principe de la recharge mobile est simple : ajouter une nouvelle brique d’infrastructure uniquement pendant la durée du besoin.
À Venoy-Chablis, les cinq points de charge sont venus compléter temporairement les bornes fixes pendant les quatre semaines de vacances.
Une fois la période d’affluence terminée, les équipements ont été retirés et le site a retrouvé sa configuration initiale.
Cette approche évite d’immobiliser durablement des chargeurs qui seraient moins sollicités le reste de l’année. Elle permet également de déplacer les mêmes équipements vers un autre site confronté à un pic de fréquentation différent.
Mutualiser les bornes de recharge dans le temps et l’espace
Une borne de recharge mobile n’est pas liée à un seul emplacement. Elle peut être utilisée successivement sur plusieurs sites en fonction des saisons, des événements et des périodes de forte activité.
Un même équipement peut, par exemple, renforcer :
- une aire d’autoroute pendant les vacances d’hiver ;
- une station balnéaire pendant l’été ;
- un festival pendant quelques jours ;
- un événement sportif ;
- un chantier temporaire ;
- une plateforme logistique pendant un pic d’activité.
Cette mutualisation dans le temps et dans l’espace permet d’adapter les investissements aux besoins réels, plutôt que de multiplier les infrastructures permanentes sous-utilisées.
La location de chargeurs rapides mobiles pour un besoin saisonnier
Pour un exploitant d’aire de service, un opérateur de recharge ou un gestionnaire de parking, la location de bornes de recharge mobiles constitue une solution adaptée aux besoins saisonniers.
Elle permet de disposer de points de charge supplémentaires pendant quelques semaines ou quelques mois, sans acquérir une infrastructure destinée à rester sur place toute l’année.
La location peut répondre à différents usages :
- grands départs en vacances ;
- affluence touristique saisonnière ;
- indisponibilité temporaire de bornes fixes ;
- travaux sur une station de recharge ;
- test d’un nouvel emplacement ;
- augmentation provisoire du trafic.
Une solution adaptée aux aires d’autoroute et aux pics d’activité
Le déploiement réalisé à Venoy-Chablis illustre la capacité de la recharge mobile à compléter une infrastructure fixe existante, sans chercher à la remplacer.
Les bornes permanentes répondent aux besoins habituels du site. Les chargeurs mobiles viennent absorber temporairement une demande supplémentaire lorsqu’un pic est identifié.
Cette complémentarité peut être appliquée aux :
- aires d’autoroute ;
- stations-service ;
- parkings de centres commerciaux ;
- gares et aéroports ;
- sites touristiques ;
- collectivités ;
- entreprises disposant d’une flotte électrique.
Drop’n Plug, spécialiste de la recharge mobile pour véhicules électriques
Basée à Rennes, Drop’n Plug conçoit, fabrique et assemble en France des solutions de recharge mobile pour véhicules électriques et d’énergie mobile destinées aux professionnels.
Nos équipements sont disponibles à la location, à la vente ou en leasing afin de répondre aux besoins temporaires comme aux déploiements de longue durée.
Le Van, la Box et la Batt peuvent être associés pour créer une infrastructure adaptée à la puissance disponible, au nombre de véhicules et aux contraintes du site.
Consultez l’ensemble de nos solutions de recharge mobile et d’énergie mobile.
Vous devez absorber un pic saisonnier de recharge ?
Vous exploitez une aire de service, un parking, un site touristique ou une infrastructure confrontée à une hausse temporaire du nombre de véhicules électriques ?
Les équipes Drop’n Plug vous accompagnent dans le dimensionnement et le déploiement de chargeurs rapides mobiles, adaptés à la durée de votre besoin et à la puissance disponible sur votre site.
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